Список форумов NISMO.BY NISMO.BY
Нисмо в Беларуси
 
ГалереяГалерея  FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Каким образом выбрать правильный вкладышь? И ещё вопросы!

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов NISMO.BY -> Техника-Тюнинг
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
RuLeZ



Зарегистрирован: 02.06.2008
Сообщения: 335
Откуда: 1R
моя машина: S14 Kouki SR20DET

СообщениеДобавлено: Сб Авг 22, 2009 2:31 pm    Заголовок сообщения: Каким образом выбрать правильный вкладышь? И ещё вопросы! Ответить с цитатой

1. Есть делема...
Нашёл коленвал. Промерял его, размеры есть:
Шатун - 47,960
Корень - 54,960

Как правильно на экзисте (или ещё где) выбрать нужный вкладышь, если их там 6 градаций (не ремонтные).

2. Есть ли варианты заказа прокладки ГБЦ не стоковой, а потолще? (на перспективу)

Хелп кароче!


_________________
S14 Kouki
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Ceff



Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1125
Откуда: Витебск
моя машина: турба!

СообщениеДобавлено: Пн Авг 24, 2009 12:34 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

В мануале есть размер сток колена от и до. Если оно у тя в допусках то колено неремонтное (а оно неремонтное) по цифрам на колене и по мануалу - потом что полуится на всяк случай проверь по толщине вкладыша (там в мануале есть размеры всех 6-и размеров).


_________________
2009-2010 Motorschaden reigh: 2x200sx = 12.51c 12.44c, Honda DelSol 12,87c 1/4mile
BMW 530турбо GT42 :'(

©нада ставиць усё тюнингованае! :twisted:
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ceff



Зарегистрирован: 22.05.2008
Сообщения: 1125
Откуда: Витебск
моя машина: турба!

СообщениеДобавлено: Ср Сен 02, 2009 4:59 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

по этим размерам 3-й шатунный и 2-й корень

Имхо заменры немного корявые - все шейки не могут быть одинаковые


_________________
2009-2010 Motorschaden reigh: 2x200sx = 12.51c 12.44c, Honda DelSol 12,87c 1/4mile
BMW 530турбо GT42 :'(

©нада ставиць усё тюнингованае! :twisted:
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
LuN



Зарегистрирован: 28.06.2008
Сообщения: 968
Откуда: Минск
моя машина: s14

СообщениеДобавлено: Ср Сен 02, 2009 6:04 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Они так и так будут корявыми, у мастеров инструмент измеряет в 0,00, а надо в 0,000...


_________________
VooD & LuN

DREAMS COME TRUE...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
RuLeZ



Зарегистрирован: 02.06.2008
Сообщения: 335
Откуда: 1R
моя машина: S14 Kouki SR20DET

СообщениеДобавлено: Вт Сен 08, 2009 9:34 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ceff
Ты уверен? У меня почему-то получилось наоборот, т.е.
Шатунный №2, при подсчете у меня получилось - 1,509 (1,506-1,509) коричневый
Коренной №3, и здесь соответтвенно 1,988 (1,986-1,989) желтый

Поправьте, если не прав! ПЛЗ!
А то заказывать надо, а дело стоит!


_________________
S14 Kouki
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов NISMO.BY -> Техника-Тюнинг Часовой пояс: GMT + 2
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

buy mp3



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

File Attachment © by Meik Sievertsen
Все о Тюнинге и Автоспорте в России и не только